Objave
Kljub temu je Hungaroring tudi eno izmed mnogih vintage vezij na novem koledarju F1. Kot bistvena pesem na sporedu med sredino 80-ih, občudovalci radi gledajo Autos, ki se ukvarja, tako da je zapleteno, ko si ogledate vse ponudbe Budimpešte. V bližini Red Bull-a, Srebrni korak 1-2, Grid in boste na stopničjih tribun poskusili zlato. Medtem ko dobite primerljive poglede-resnična razlika je to dvignjena sedeža. Novi Hungaroring bo postavljen v organsko območje, ki bo obiskovalcem, ki imajo neverjetno razgledišče, pripeljala skoraj celotne pesmi stran od nekaterih drugih stvari. Naravne linije najnovejšega kroga omogočajo večini tribun, da dajo povečane perspektive koraka in pogosto ignorirajo več robov.
Rdeče obarvana bika Drama: Verstappen’s Rage je bolj na Madžarski
Najnovejša madžarska Grand Prix ponuja tudi različne razrede citiranja za dodatne stroške in izbiro. Nikoli ne bi mogli napovedati, kar bo zmagalo na novi madžarski Grand Prix, to je to, zakaj oboževalci F1 podobni tej rutini. V primeru, da ste izbrali ustrezno tribuno, postavite ključ nižji kot objaviti njihov madžarski vhod Grand Prix. Če želite, da se počutite najboljšo lokacijo za najnovejše tekmovanje, spodaj navedena nekaj naša lastna knjiga Hungaroring Grandstand, ki jo natančno poznate, kje si ogledati povsem novo tekmovanje. Na papirju se zdi, da je najnovejša melodija zelo težka za prevzem, kljub temu je madžarski GP ustvaril posebne prijetne čase, ki jih je tisočletje.
Možno je opazovati avtomobile na navzdol Hillu, ki je temeljni v 1, kjer je večji del prehitevanja med Madžarskim poskusom. Zelo zlato je preprosto varna tribuna od Hungaroring, ki ima velikanska hišna okna, ki zagotavlja, da se vam ne bo preskočil. Ko že govorimo o F1 Fanzonu in osrednji, skupaj z jedilnico, vzemite in se boste predstavili. Glede prvega koraka Grandstand Apex preprosto ne boste zamudili le ene minute očarljivega koraka z zadnjega mesta in hiše naravnost. Chicane korak 1 Grandstand je najmanj drag nadomestek za ogled povsem nove madžarske velike nagrade. Popolnoma novo tribuno najdemo za drugo stran pesmi na skoraj vseh drugih tribunah in partnerskem območju.
Medtem ko ima vsak od naših madžarskih svežnjev Grand Prixa odlično vnaprej razpravljeno rešitev na tribunah, smo ustvarili, tako da je madžarski vodnik F1 Tune, ki bo lažje imel izbiro. 22 kilometrov zaščitnih cevi in lahko ste v regiji postavili 80 km od podložnih cevi, zaprli najnovejši odstranjevanje proge, skupaj z 20 km iz električne energije. Poleg tega je končan nov velik najnovejši sistem iz Depot Cityja in znižate trenutne možnosti poskusite 90%. Nova Hungaroring bi lahko bila element algoritma, ki je na dnevnem redu, ker je leta 1986 v primeru, da je rutina upravljala prvotno madžarsko ogromno prix. Pravzaprav se je madžarska ogromna prix zgodila več desetletij pred, natanko znotraj leta 1936 znotraj splošnega javnega igrišča Budimpešta z naslovom Nepliget, čeprav je bil dejansko občutek z nizkim turnirjem.
Če iščete poceni občutek bronastega tribuna, je tu najboljša možnost. � Kljub sorazmerno kratkem iniciaciji stave-sportne.com nájsť odkazy /končanem pokonci, natančna razdalja od pogoja pola do zavornega območja, da bi imela 472 metrov, za podaljšane zgornje zgornje meje v primerjavi s skoraj vsakim drugim lokacijam, ki jih preverim. Končna sila pred poletnim razcepom Algoritma 1, ker je druga polovica sezone v teku, ki ima odlično dvojno glavo do vaših nekaj pesmi, ki se morda ne razlikujejo veliko bolj od obeh, najnovejših Hungaroring in boste zdravili spa-francorchamps. Med vikendom se novi madžarski krog zgodi od 19, da bi 21. julija do urnika starali številni časovni pripadniki. Popolnoma nov kolesar je dosledno vklopljen in izklopljen in dosega turbo, ki lahko začne delovati takoj z natančno energijo, ki običajno pomaga zmanjšati dan v krogu od povečanja vožnje.
Uradna spletna stran F1 ponuja vstop v vaš občutek, saj na območju uživanja občuduje številne možnosti v primeru, da bi se radi še bolj potopili v svoje dejanje. Trenutno spletna stran Algorithm 1 prosi občudovalce, naj zapustijo svoj trenutni e -poštni naslov, da se lahko obrnejo, potem ko se vstopnice lotijo prodaje. Običajno melodija postane manjša ob stranskem koncu tedna, saj je “goli”.
Vstop v rutino
Končno tekmovanje pred poletnim razcepom je svež madžarski GP v letu 2023 morda ob zaključku julija morda dvojna glava z Belgijo. Najnovejši zlati tribuni se zavetijo zadnji del (sprememba 14) in tudi začetek glave pokonci. Skoraj vse, kar resnično stoji v Hungaroringu, je mogoče najti do dela pokončne in lahko začetno območje vezja, ki imajo splošno vstopno vstopnino za gledanje ljudi, ki se pogajajo o povsem novi končni panogi. Popolnoma je bila povsem nova želja, da bi Madžarski imeli lastni bitki v cestnem krogu, zato ni presenetljivo, da so Hungaroring zaradi Monaka primerjali zaradi njegovih togih in morda lahko tehnične značilnosti.
Trg dva je pomembna za reakcijo turbo, ker so vogali srednji, tako da lahko znižate hitrost, saj imate hitro zaustavitev situacij. Pridobivanje moči, kadar je to potrebno, je bistvenega pomena za zaščito po celotnem dnevu. Novi globoki desničar bo nato sledil Fresh Slow Change 13 Hairpin, resnična težava lastništva vozil, da se povečajo, ker pnevmatike zamudijo od poznejšega streljanja z enim krogom, sicer dolgega do vašega obdobja A HITH.
- Pogosto je bila končno dirka pred junijskim razcepom, povsem nov madžarski zdravniki v letu 2023 je bil dvojni glava, ki ima Belgijo ob zaključku julija.
- Hungaroring Grandstand je zgolj zaščitena tribuna za rutino, ki zagotavlja navdušeno neovirano melodijo si oglejte skoraj kakršno koli podnebje.
- Popolnoma nova madžarska Grand Prix je zelo prvič iskala dnevnik v letu 1986, originalni algoritem, ki je bil znan, kot je bilo na zadnji strani najnovejše že nestabilne železne zavese.
- To je izziv, ki ga mnogi motoristi uživajo, vendar ne, ko so poskušali najti odličen ritem ključ, da oblikujejo hitre čase v krogu.
- Štirje Turn je drugi najhitrejši del svojega naročja, ki zahteva željo in lahko si zvezo.
Pretvori 8 in 9, čeprav govori o naravnih dveh straneh znotraj individualne najboljše, je neločljivo povezan. Če izstopite iz svežega šikana, svežih operaterjev vozil na sekundo, tako da lahko zdržite, zavirate in boste zamudili do tretjega, tako da se lahko pogajate o spremembah 8. Preprost škrlat in v trenutku boste podprli, da vam bo pomagal naslednji, preden se odlično dotikate zavore in se lahko odpravite na tretjino, tako da se lahko spopadete s spremembo 9.
Lahko investirate med seboj in lahko po vsej rutinski ponudniki v HUF ali EUR kartice; Zaradi neugodnih menjalnih tečajev je v lokalni valuti vedno manj plačevanja. Najnovejša težka zavorne cone dajejo najnovejši K za priložnost za obnovo energije. Del težav z obnovo energije za MGU-K je lahko najzgodnejše območje, mesto, kjer avtomobili ponavadi zavirajo od skoraj 310 km / h, tako da lahko manj kot 90 km / h, in lahko skorajda sveža tota trga nekaj. Preoblikuje šest in lahko sedem (najnovejših Chicana) zlasti sposobnosti različnih drugih težkih zavornih regij, ki daje naslednje možnosti za povrnitev časov. Sveža pesem je ustvarjena v naravni jedi, na primer na primer britanske nalepke. To pomeni, da bi morale tribune, ki jih najdemo na elementu naravnost ali okoli njega, omogočiti tudi pogled na druga območja stran od nove proge, kar zagotavlja veliko več F1 Bang, ki ustreza vašemu, urgentnemu sobi.
Preprosto ne boste zagotovili pogledov na povsem nove tribune, vendar ne bi zamudili najboljšega pogoja, če bi videli ekipne garaže in lahko vržete končne. Najnovejša tribuna je v bližini F1 Fanzone in tudi Top Drink in Food City, da bi izkoristila korak do vaše pesmi, namesto da bi jo morali opraviti dolge prenose. Hungaring Platinum Grandstand je preprosto varna tribuna na vezju, ki je v katerem koli okolju dal nevredni pogled na progo.
Podnebje predvideva na Budimpešti na Madžarskem
Popolnoma nov Hungaroring poskusi stalno dirkalno progo, čeprav morda ne bo tako daleč, zaradi česar se profil oprijema nekoliko bolj povečuje, da postane gumijast. To je veliko bolj zagotovo letos, ker je hobi hobija z ničelnimi napeti dlje časa, kot je običajno, saj je podjetje dejansko modernizirano, prva faza, iz katere je bila dokončana le v Get. Zrno, zato lahko ustvarite samo izkušnje, zlasti v prvotnih parih tečajev. Dober dos.5 metrov širok rok trate bi lahko obesil novo robniko iz hloda od spremembe 5 na preostalem in lahko med skokom, ki je zaostanek, za ostanek lahko dodate dobri 2,5 metrski široki kamenčki. Ljudje nato hitro pridejo do svežega kosa sprememb približno tri, kotiček najvišjih stopenj je uporabil 5. metode v 230km/h (142mph). Novi komplet, ki ste ga vrnili v štiri, je najpomembnejši pokonci za svojo rutino, začnete z malo dela na hribu pred visokim naklonom.
�� Sveža rutina ima 14 robov, pol ducata levo in osem na desni. Večina teh se zaveda 1 do 1 znotraj hitrega nasledstva, kar pomeni, da je zelo zdrav avto, ki lahko obvladuje usmerjene spremembe, bistvenega pomena za izklop. Potem se med menjavo devet hitro spremeni nasvet, ki je zajet desničar. Povprečna hitrost je le približno 160 km/h (99mph), motoristi pa boste slalom z nekaj robov, da bi prihranili zagon. Zavoj 2After, ki zapusti povsem nov togi zavoj enega v 2. metodah, sveži vozniki hitro pospešijo kar šesti, preden se sprejmejo po Hillu do spremembe 2./p>
Ker pa je napev narejen znotraj območja, bo to omogočilo preprosto uživanje do velikih elementov najnovejšega vezja. Srebrni prvi korak in dva boste nalašč za videti trenutek, kadar en srečni kolesar zahteva povsem nov karirani transparent, da ima zmago, če ste srebrni cuatro, daje popoln pogled na 1 zavoj, v katerem boste videli posebne drzne prehitevanja pod zaviranjem. � Zaradi pojavnosti iz zmanjšanih vogalov je tu bistvenega pomena vleka. Deset je odlično komaj vidno, dokler se vse spreminja 11, ki ga ne spremeni 11, odstrani povsem ravno, ker je najhitrejše območje na vezju, ki se vozi v šestem orodju in pri 260 km/h (161mph). Potem popolnoma prosti premik, se vrne v vintage madžarske velike prix tehnologije, saj so se upravljavci vozil med spremembo ducata znižali nižje, da bi vam pomagali 2. opremo.